توضیحات محصول
خلاصه ی محصول
تجهیزات ضد تدابیر بزرگ هواپیماهای بدون سرنشین مجهز به تدارکات رد، دفع و فرود اجباری هواپیماهای بدون سرنشین پرواز سیاه است.استفاده از فن آوری پاکسازی فرکانس فوق العاده بالا برای انتقال انواع سیگنال های پهن باند، برای جریان اصلی بازار فعلیهواپیمای بدون سرنشینکنترل از راه دور، انتقال ویدیو، باند های موقعیت برای سرکوب موثر،هواپیمای بدون سرنشیناز دست دادن کنترل، که منجر به بازگشت، فرود اجباری و سایر اثرات آن می شود.
استفاده از تجهیزات بزرگ درانتی درانتی درانتی می تواند مبارزه الکترونیک بسیار دور را تحقق بخشد، نسبت به تجهیزات قابل حمل و کوچک ثابت برای دستیابی به فاصله دورتر درانتیبا باند فرکانس تداخل بیشتر، برای دستیابی به اثرات تداخل بهتر. تجهیزات می توانند با نرم افزار سیستم عامل نظارت و مدیریت، رادار، اپتوالکترونیک و سایر تجهیزات متصل شوند.با توجه به نیازهای کنترل سلسله مراتبی، تا بتونيم موقعيت دقيق نفوذ کننده رو پيدا کنيمهواپیمای بدون سرنشیناین تجهیزات برای پایگاه های نظامی، میدان های نفتی و انبارهای نفتی، کشتی های جنگی و مجموعه ای از سایت های امنیتی مهم مناسب است.
ویژگی های محصول
◎فرکانس تداخل به طور کامل کنترل از راه دور، انتقال ویدیو و باند فرکانس موقعیت گذاری محصولات اصلی هواپیماهای بدون سرنشین را پوشش می دهد"
◎ استفاده از آنتن جهت گیری با قدرت بالا، موقعیت دقیق، تابش کوچک به اپراتور"
◎واجه دستگاه تشخیص رزرو شده، می تواند برای استفاده از پیوند گسترش یابد"
◎7x24 ساعت، بسته به سناریو و سطح دفاع"
◎موتور می تواند چرخش 360 درجه جلو و عقب را درک کند، که می تواند برای اقدامات مقابله ای در مسافت های طولانی در برابر هواپیماهای بدون سرنشین در جهت های مختلف استفاده شود"
پارامترهای محصول
1نوارهای فرکانسی و قدرت
|
نه، نه
|
باند فرکانس
|
قدرت یک مدار
|
مقدار
|
کل قدرت
|
|
1
|
900M (840-930MHz)
|
100 وات
|
1
|
100 وات
|
|
2
|
1.2G (1220-1390MHz)
|
100 وات
|
1
|
100 وات
|
|
3
|
1.5G (1400-1600MHz)
|
50 وات
|
1
|
50 وات
|
|
4
|
2.4G ((2370-2500MHz)
|
100 وات
|
2
|
200 وات
|
|
5
|
5.2G ((5150-5350MHz)
|
50 وات
|
2
|
100 وات
|
|
6
|
5.6G ((5550-5750MHz)
|
50 وات
|
1
|
50 وات
|
|
7
|
5.8G ((5750-5850MHz)
|
50 وات
|
2
|
100 وات
|
|
فاصله اختلال: 1 تا 3 کیلومتر ( باند فرکانس می تواند توسط 5 ~ 8 ماژول دیگر گسترش یابد)
|
2. ایمنی و استانداردها
|
نه، نه
|
شاخص
|
پارامتر
|
یادآوری
|
|
1
|
مدل
|
SZSRYFZ-DZT-10
|
|
|
2
|
سطح حفاظت
|
IP66
|
|
|
3
|
لرزش و شوک
|
GJB150.16A-2009"GJB150.18A-2009
|
|
3. استانداردهای الکتریکی
|
نه، نه
|
شاخص
|
پارامتر
|
یادآوری
|
|
1
|
قدرت خروجی
|
۷۰۰ وات
|
|
|
2
|
منبع برق
|
AC 220V / DC 28V
|
|
|
3
|
مصرف برق
|
≤1960W( شامل صفحه پخش و جمر است)
|
|
4پارامترهای مکانیکی
|
نه، نه
|
شاخص
|
پارامتر
|
یادآوری
|
|
1
|
اندازه
|
L 1120* H 720* W 430 میلی متر( شامل پایه)
|
|
|
2
|
وزن
|
۸۰ کیلوگرم
|
|
5سازگاری با محیط زیست
|
نه، نه
|
شاخص
|
پارامتر
|
یادآوری
|
|
1
|
دمای کاری
|
-نه.20 درجه سانتیگراد️+۷۰ درجه سانتیگراد
|
|
|
2
|
دمای ذخیره سازی
|
-نه.۴۰ درجه سانتیگراد️+۷۵ درجه سانتیگراد
|
|
|
3
|
رطوبت نسبی
|
متوسط رطوبت نسبی حداکثر ماهانه ≤95٪ در مرطوب ترین ماه
|
|
می تواند بیش از ده سیگنال باند فرکانس را به طور همزمان انتقال دهد تا باهواپیمای بدون سرنشینارتباط کنترل بی سیم، ارتباط GPS و سیگنال نقشه برداری بی سیم، و باند فرکانس را می توان با 5 ~ 8 ماژول دیگر گسترش داد.
نمایش محصول
لیست بسته بندی
|
نه، نه
|
پست ها
|
مقدار
|
واحد
|
|
1
|
دستگاه مرکزی (با صفحه پخش)
|
1
|
مجموعه
|
|
2
|
کنترل کننده دستگیره
|
1
|
مجموعه
|
|
3
|
کابل شبکه
|
1
|
پی سی
|
|
4
|
DC28، AC220 کابل برق
|
2
|
پی سی
|
|
5
|
منبع برق
|
1
|
مجموعه
|
قبل از اینکه شروع به استفاده از آن کنید، لطفاً بررسی کنید که آیا همه موارد فوق در بسته تجهیزات وجود دارد. اگر چیزی از دست رفته باشد، لطفاً با ما تماس بگیرید.
دستورالعمل های عملیاتی
منTآبنباتتجهیزات ضد تدابیر هواپیماهای بدون سرنشین نوع میز دارای انواع هواپیماهای بدون سرنشین با استفاده از باند های فرکانسی برای مقابله با هواپیماهای بدون سرنشین است. آنتن و ماژول طراحی یکپارچه هستند، در فرآیند استفاده،شما می توانید از باند های فرکانسی مربوطه برای مقابله با هواپیماهای بدون سرنشین در صورت نیاز استفاده کنید..
منروش عملیاتی:
مرحله 1: نصب کامپیوتر مرکزی و منبع برق
مرحله 2: دسترسی به کنترل کننده دستگیره، سیم کنترل چرخش موتور، کابل برق
مرحله سوم: می توان نوار مقابله ای مربوطه را بر روی کنترل کننده جویستیک انتخاب کرد.
منشرح گروه:
a)فرود اجباری هواپیماهای بدون سرنشین نوع DJI: 1.5G، 2.4G، 5.8G را انتخاب کنید"
ب)هواپیماهای بدون سرنشین نوع DJI را دور کنید: 2.4G، 5.8G را انتخاب کنید"
ج)فرود اجباری هواپیماهای بدون سرنشین از نوع Autel:انتخاب 1.5G، 2.4G، 5.8G"
د)از هواپیماهای بدون سرنشین از نوع Autel دور شوید: 2.4G را انتخاب کنید،5.8G"
e)900M کنترل از راه دور یک باند کنترل از راه دور رایج برای هواپیماهای بدون سرنشین درجه صنعتی، مانند هواپیماهای بدون سرنشین درجه پلیس، هواپیماهای بدون سرنشین سفارشی و هواپیماهای بدون سرنشین کلاس بزرگ است."
f)1.2G سیستم ناوبری BeiDou خود چین است که در آینده نیز در صنعت هواپیماهای بدون سرنشین به عنوان یک سیستم موقعیت یابی دوم به 1.5G (GPS) استفاده می شود.که در حال حاضر در داده های منتشر شده است.
ج)1.5G (GPS) به عنوان یک سیگنال موقعیت و ناوبری رایج برای هواپیماهای بدون سرنشین در حال حاضر
ه)2.4G در حال حاضر باند اصلی کنترل از راه دور برای هواپیماهای بدون سرنشین است و این پیشرفته ترین فناوری و به طور گسترده ای استفاده می شود
i)5.2G در حال حاضر یکی از انتقال تصاویر اصلی برای نسل جدید هواپیماهای بدون سرنشین با برخی از سیگنال های کنترل از راه دور است
j)5.8G در حال حاضر غالب ترین سیگنال است، اما همچنین پیشرفته ترین تکنولوژی و گسترده ترین استفاده است.
k)سایر باند های فرکانس خاص می توانند با هم با توجه به وضعیت واقعی استفاده شوند.
پیام شما باید بین 20 تا 3000 کاراکتر باشد!